Sinalização
para Transporte Público
de Porto Alegre
para Transporte Público
de Porto Alegre
* Símbolo criado para identificação de pontos e terminais de ônibus (setas direcionais e a inicial "ô". No centro, um forma circular que remete ao próprio nome. O símbolo quer dizer "um sistema que abrange todas as regiões da cidade, que atende à todos os usuários independente para onde vão, a partir da zona central").
* Nova distribuição da cidade. Mantêm-se as cores e as zonas (Zona sul, leste, central e norte)
e adicionam-se as linhas especiais.
* Legendas descritivas das linhas de ônibus que atendem determinadas zonas
(ex: T - Transversal, C - Circular, N - Norte, S - Sul, L - Leste, R - Linhas rápidas
e M - Linhas madrugada). Cada zona também caracterizada por sua respectiva cor.
* Nova distribuição da cidade. Mantêm-se as cores e as zonas (Zona sul, leste, central e norte)
e adicionam-se as linhas especiais.
* Legendas descritivas das linhas de ônibus que atendem determinadas zonas
(ex: T - Transversal, C - Circular, N - Norte, S - Sul, L - Leste, R - Linhas rápidas
e M - Linhas madrugada). Cada zona também caracterizada por sua respectiva cor.
* Tabela horária criada para o novo sistema - foco na legibilidade e no rápido entendimento e leitura.
* Formato de itinerários legíveis que são adaptados à placas nos pontos e terminais, e internamente
nos veículos para informar os usuário e auxilia-lo a encontrar seu destino final.
* Mapas do transporte da cidade, dividos nas cores de cada tipo de linha.
* Formato de itinerários legíveis que são adaptados à placas nos pontos e terminais, e internamente
nos veículos para informar os usuário e auxilia-lo a encontrar seu destino final.
* Mapas do transporte da cidade, dividos nas cores de cada tipo de linha.
* À esquerda, aplicações do novo modelo de frota e como se comportariam as placas nos pontos de ônibus.
* À direita, aplicação do adesivo em saídas de portas e protótipos dos mapas, interno e externo.
* À direita, aplicação do adesivo em saídas de portas e protótipos dos mapas, interno e externo.
* Vista geral das placas criadas para as 4 situações estabelecidas no transporte da cidade:
Padrão 01 (Terminais Grandes e Terminais Pequenos - máximo 6 linhas);
Padrão 02 (Corredores e Avenidas);
Padrão 03 (Ruas e Bairros);
Padrão 04 (Paradas simples - emergências).
Padrão 01 (Terminais Grandes e Terminais Pequenos - máximo 6 linhas);
Padrão 02 (Corredores e Avenidas);
Padrão 03 (Ruas e Bairros);
Padrão 04 (Paradas simples - emergências).
Lâmina criada (infográfico) para explicar o processo (método) para criação do sistema de informação par ao transporte da cidade.
